螺杆式空气压缩机对空气压缩机油有什么要求

螺杆式空压机，市场上的油品分为：矿物型、半合成型、合成型三种，性能和使用寿命依次提高。其中，合成型包括IV基础油合成和V基础油合成。下面介绍螺杆式空压机对空气压缩机油：的几个要求

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　　基础油的选择

　　在压缩机油中，基础油的比例占90%以上，因此基础油的选择成为关系到压缩机油质量的根本问题。基础油的选择有两层含义，一是选择哪种类型，二是要求什么性能。

　　首先是类型的选择。合成基础油氧化稳定性好，积碳倾向小，性能远优于矿物基础油，使用寿命长，比矿物油长5-10倍。当然，合成基础油价格昂贵，有的甚至是矿物油的几倍。

　　然后是表演的选择。压缩机油中使用的基础油要求有以下性能要求：基础油馏分要窄，闪点要合适，保证使用安全，减少积碳和油损失的产生；良好的热稳定性和氧稳定性，确保良好的沉积物控制；足够的粘温性能，保证油膜的稳定性；充足的流量性能可以减少启停和极端温度的磨损，同时也可以在一定程度上起到降温的作用。

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　　合适的粘度

　　螺杆式空压机油常用的粘度等级有三种：32、46、68。众所周知，在动态粘度条件下，油膜厚度随着油液粘度的增加而增加，但摩擦力也随之增加。油膜厚度带来的润滑保护以及摩擦力增大导致的压缩机功耗和油耗的增加，成为螺杆式空气压缩机润滑中的矛盾。

　　如何实现润滑保护和设备能耗的双重效果，是空压机油技术专家们无止境的追求。

　　在这个命题中，为用户推荐合适的粘度就是其中之一。在保证润滑的前提下，选择合适的粘度对降低能耗、保证压缩机可靠运行有着非常重要的影响。

　　热氧化稳定性和沉积物控制能力

　　压缩机油的热氧化稳定性和沉积物控制能力是决定压缩机油使用寿命的重要指标，也是压缩机可靠运行的重要保证，是降低用户运行成本的关键。

　　油品中沉淀物的产生，不仅会加速油品的老化变质，还会导致粘度增加，堵塞含油量，减少压缩机油的注入量，影响压缩机油的正常循环，严重时甚至会造成压缩机磨损甚至停机。油品的热氧化稳定性是控制沉积物的关键。

　　在空气压缩机中，压缩机油与空气的不断接触，加上金属的催化作用，会引起油品的氧化分解，产生胶质和酸性物质，是油泥、积碳等沉积物的前体。因此，热氧化稳定性和沉积物控制能力是压缩机技术要求中非常重要的部分。防腐防锈性能

　　压缩机中的油冷部件多为铜件或铜合金，容易腐蚀生锈，特别是空气中水分含量高时，会加速腐蚀生锈反应。因此，压缩机油必须具有良好的耐腐蚀性。

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　　破乳和消泡性能

　　既然是压缩空气装置，那么当它接触空气时，必然会出现两个问题。一是压缩引起空气中冷凝水的产生，会使压缩机油乳化，从而失去润滑性能；二是空气混合导致油品中气泡增多，导致润滑性下降，压缩机气蚀。因此，优质的压缩机油应具有良好的抗乳化性能和优异的消泡能力。